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罗马人的故事06罗马统治下的和平(出版书)_免费全文阅读 乌斯与提比略与奥古斯_最新章节列表

时间:2025-08-16 08:46 /异兽流 / 编辑:拓也
独家小说《罗马人的故事06罗马统治下的和平(出版书)》由盐野七生/译者:徐越所编写的技术流、军事、争霸流风格的小说,这本小说的主角是奥古斯都,乌斯,提比略,情节引人入胜,非常推荐。主要讲的是:罗马海军基地分布图 第一,罗马人心目中的海上防卫,是将沿海的陆地置于掌控之下。这个目标最终得以实现。 第二,和去一趟邻近的城镇都要行舟扬帆的希腊人不同,罗马人畏...
《罗马人的故事06罗马统治下的和平(出版书)》精彩预览

罗马海军基地分布图

第一,罗马人心目中的海上防卫,是将沿海的陆地置于掌控之下。这个目标最终得以实现。

第二,和去一趟邻近的城镇都要行舟扬帆的希腊人不同,罗马人畏惧海洋,就像他们自己承认的那样:“正常的罗马人都怕海。”这是他们特有的民族

第三,海上航运的时间过,士兵的健康状况会因此受到影响。那个时代没有冰箱之类的电器。

第四,罗马人善于计划。如果是陆地行军,以时速5公里计算,一天的行军距离在25公里到30公里。只要知目的地的距离,就可以计算出行军所需的时间。比如说,从罗马出发去莱茵河防线最大的军事基地科隆,以正常的行军速度计算,65天左右可以到达。罗马的路堪比现代的高速公路,每隔1罗马里(相当于1482米)就竖一个里程碑,沿途备了提供军队住宿以及供应军粮、更换马匹的驿站。最重要的是,无论刮风还是下雨或雪,都无须担心行军路线会偏离。

然而,海上行军无法制订出缜密的计划。肆意的风雨随时到来,完全不受人控制。海洋考古学之所以在考古学中占有重要地位,正是因为在古代沉船事故屡屡发生。

此外,地中海的风向化多端。但是古代的船帆制作成了只适于顺风时的四角形,遇到逆风或无风的天气,就完全束手无策。而相当于马达的船桨也存在各种问题。首先,船桨必须靠人工24小时不地划,迟早会有“歇火”的时候。其次,如果利用船帆,船速平均每小时可达6海里,但如果只靠人工划桨的话,无论如何是达不到这个速度的。帆、桨并用的加列船(Galley,单层甲板大帆船)之所以能成为地中海的主要船只,正是出于这个原因。

提一下,中世纪的民族中最热而且擅计划的威尼斯人,也经常使用加列船,不过,他们将船帆改成了三角形。三角帆在逆风中会呈“之”字形推船行。

其实,海路还是有它的处的,那就是节约时间。

比如说,军队从罗马去和假想敌帕提亚接壤的叙利亚行省,如果走陆路,首先经由阿庇亚大抵达布林迪西,再从那里坐一天的船到达迪拉基乌姆;然从迪拉基乌姆沿着埃格纳提亚大横穿希腊,渡过赫勒斯滂海峡(Hellespont,现在的达达尼尔海峡)入小亚西亚;穿过国界,最终到达叙利亚行省的省会安提阿。走完这段行程需要包括陆地124天以及海上2天,总共126天,即4个多月的时间。

另一方案,如果从罗马走陆路到米塞诺,然乘船经昔兰尼加(现在的利比亚)的阿波罗尼亚(Apollonia)以及埃及的亚历山大港,到达目的地安提阿的外港塞琉西亚(Seleukeia),正常情况下55天可以到达。如果运气好一路顺风的话,大概只需要15天。

以下是乘船去罗马帝国地中海沿岸的主要城市所需时间,供大家参考:

从罗马的外港奥斯提亚(Ostia)到法国南部行省的马赛,最3天,正常航行时间为10天左右。

从奥斯提亚到西班牙的塔拉戈纳,最少需要5天。

从奥斯提亚到古代称为“赫丘利之柱”的直布罗陀海峡,途中不靠港的话需要7天。

从米塞诺军港到由恺撒、奥古斯都重建的迦太基,最少要2天的时间。

从米塞诺到埃及的亚历山大港,途中经由西西里的墨西拿、昔兰尼加的阿波罗尼亚,通常需要41天,如果顺风,9天即可到达。

从黑海出的拜占(现在的伊斯坦布尔)到顿河,大约是10天的时间。

以上都是研究者们从古代的各种文献中找到的数据。很明显,海运大大地节省了时间成本,再怎么“正常的罗马人都怕海”,罗马人还是充分地利用了地中海这条海上运输线。他们称地中海为“内海”,或者是“我们的海”。

不过,在时间相差不大的情况下,罗马人还是会首选陆路。公元49年,恺撒率领骑兵团从罗马去马赛,如果坐船,只需要10天的时间,若顺风,3天即可到达。而且从距离上讲,走海路是直线,相当于三角形的一边,而走陆路则是三角形的两边相加,等于多出了1倍的距离。然而,恺撒选择策马扬鞭在陆地上奔驰,他最终用了12天的时间到达马赛。奥古斯都是罗马人中少数喜欢乘船的人,对他来说,没有比时间地在马背上颠簸更苦的事情了。

在亚克兴角海战之,运输成了罗马海军的主要任务。对于海军士兵的要不像陆军那样严格,除了指挥官必须是罗马公民之外,其余的船员、划桨手等成员不问出、民族。不过,像好莱坞电影里出现的戴着枷锁的隶在划船的场景,应该属于特例。因为海军的役时间规定是28年,尽管有关他们的薪酬以及退役的待遇等,没有明确的史料记载,但是如果雇用隶是罗马海军的常规,就没有必要定什么役年限了。相对于军团兵的20年以及辅助兵25年的兵役,海军28年的兵役显示了他们的任务比较松,社会地位也比者来得低一些。将海军的地位提升到与陆军的辅助兵同级的,是征了大不列颠的克劳狄乌斯皇帝。公元50年时,海军的役年限改为22年,退役之也有了获得罗马公民权的资格。

海军提督似乎是从政务官中选出,而非武官出。像公元79年,维苏威火山(Mt.Vesuvius)爆发埋没了整个庞贝城的时候,隔着那不勒斯海峡和庞贝城遥遥相对的米塞诺海军基地的指挥官,就是著名的科学家老普林尼(Pliny,the Elder)。老普林尼在担任海军提督之曾担任过高卢、北非以及西班牙行省的财务官,主要负责行省税的征收,相当于国税局所属的地方税务局局的职位。

建立近卫军团

奥古斯都头上宣布回归共和,暗地里却在为帝政统治精心布局。在他实施的军事改革中,帝政彩最浓的就是建立了近卫军团(Praetorian)。近卫军团不同于由奥古斯都奠定、经过历代皇帝不断地完善建立起的罗马帝国的军队,即作为防御的军事量。近卫军团表面上是为了保卫没有军队驻守的本土的安全,实际上是维持国内的社会秩序,换言之,就是用来抑制反皇派。

近卫军团由9个大队组成,每个大队1000人,包括步兵和骑兵。毫无疑问,近卫军团的9000名士兵都是罗马公民。因为考虑士兵的素质,所以不拘泥于其出,即是乡下农民的儿子,也有资格成为近卫军。

近卫军的年薪为675第纳尔,是军团兵的3倍。役年限也比军团兵少了4年,为16年。役期馒喉获得的退职金是5000第纳尔,而军团兵只有3000第纳尔。近卫军负责皇帝在首都的警卫,皇帝出行往行省时也会带一部分近卫军随行,因此,近卫军的军非常华丽,可谓是罗马军之“花”。

如果能当上近卫军的指挥官,之的仕途就等于得到了保证。退役之,可以稳稳地坐上元老院行省的财务官或者皇帝行省官的位子。因此,加入近卫军是那些地方出、社会底层人的梦想。近卫军团的总指挥是阿格里帕,另外还有两位担任实际指挥的官,他们来自骑士阶级。奥古斯都选骑士阶级出的人担任指挥官,其意图很明显,是为了抗衡元老院。元老院中至此还有不少共和制的支持者。两位官之下,每一个大队还设有一名大队,到了大队官阶就没有了任何的阶级限制。罗马军队改革的实际执行人阿格里帕来自地方底层阶级,因此,罗马军彻底奉行了能主义。

近卫军团创建于公元27年,那时奥古斯都刚成为罗马唯一的最高权者,他的此项提案立刻得到了元老院的批准。不过,在实际作中,奥古斯都还是采取了谨慎的度。对于会让人联想到帝制、引起元老院猜疑的事情,他一向是慎重小心。近卫军的9个大队中驻守首都的只有3个,没有专门的军营。其余的大队则分散在本土各地。到了第二代皇帝提比略时代,整个近卫军团全部驻守首都,并且建造了大规模的军营。经过了奥古斯都40年的统治,元老院对于帝制的过渐消退,准确地说是他们放弃了坚持。

近卫军军营(Castra Praetoria)的旧址,现在还是军营,名称也“Castra Praetoria”。古代的军营里通常会有很多的雕塑,如果加以发掘,在考古学上一定颇有收获,意大利人似乎并不在意这些,物尽其用让它们继续发挥原本的功能。军营的附近是罗马大学,罗马大学在古代就接收了很多来自各个行省、学习罗马史的留学生,如今,仍然有来自世界各地的莘莘学子在这里学习。我曾经和一位考古学系的学生谈及挖掘遗址的问题,他对我说:“这样的话,整个罗马都得翻起来挖一遍。”的确如此,现代的罗马正是建立在古罗马的遗址之上,所以也很难建地下车场。因为它的地下一层就是古罗马的地上一层。

税制改革

无论什么事业,如果不能确保财源就无法持续。奥古斯都在建立了常备军的同时,又设立了常用的军事防御经费。用现代语言讲,就是新设目的税,从而推行了税制的改革。

奥古斯都实施的改革政策持续了300年,成了罗马帝国既定的税收制度。

行省居民缴纳的地租税,其实就是资产税,在那个时代人民的资产就是土地。按照现代的理念,征收土地税相当于征收生产税,即人税。在古罗马,地租税被称为“sutipendium”,直译就是“薪酬”,是没有参军义务的行省居民支付给担负国家保卫任务的罗马公民的薪,所以也可以称之为“安全保障费”。因此,对那些参加辅助兵的行省居民,是不征收地租税的。

“解放隶税”是针对罗马公民的一项税赋,它在罗马还没拥有行省的时代就已经存在。在现代人看来,向赎隶征税非常不人,然而站在古罗马人的角度,从不需要纳税、参军的隶成为负有从军、纳税义务的自由公民的标准,就是需要拥有一定的经济能以维持常的生活。如果任意解放没有经济能隶,将会给社会增加大批的无产者。因此,脱离份成为自由人的基本条件就是必须缴纳相对于“解放隶”市场价的5%的税。相对于免费赠,人对自己花钱所得的东西,往往会更加珍惜。

在“百分比”只有概念没有专门词语表达的那个年代,这个税的正式名称“解放隶二十分之一税”(vicesima libertatis),即有自立生活的能、能支付市场价5%税金的隶,有资格获得自由。有3万塞斯特斯铜币的资产(相当于军团兵退职金的2.5倍)并且有孩子的解放隶,还可以成为拥有选举权的罗马公民。解放隶的税金实际上大多是由隶主代付,以谢他们年忠诚的侍奉。赎申喉隶如果以有了经济能再还给主人,因此,“解放隶税”可以说是向隶主征收的税金。

我们曾经介绍过间接税在奥古斯都实施改革之就存在。这个作“portoria”的税,我只能译为“关税”,或者按照字面的意思直译为“港湾税”,指的是设立在河岸、海港的海关,对经过此地的货物征收的税金。考虑到各地的经济条件不同,帝国全境并没有实施统一的税率。经济不发达的高卢地区为1.5%,属于罗马本土的意大利半岛是5%。另外,对于那些来自东方的料、丝绸和石等奢侈品,则征收25%的关税。

奥古斯都实行的税制改革

为了逃避罗马的关税,利用霍尔木兹(Hormuz)海峡入阿拉伯湾,通过陆地往地中海地区的走私贸易益活跃。季风现象被发现之,又多了一条走私的途径——利用季风,从印度往西到达马达加斯加岛,由此往非洲,再一路北上抵达地中海地区。请大家不要误解,以为奥古斯都引以为自豪的关税制度会因此名存实亡。事实上,伴随着奢侈品需的不断增,逐渐形成了一个以罗马为中心的西方经济。而在罗马军队保护圈之外的走私贸易,除了有遭遇沙漠强盗袭击的危险之外,还不得不向一些不在罗马掌控之下的小部落支付类似于买路钱的额外的费用,因此,它没有机会发展到可以威胁正规贸易的规模,它不过是在罗马帝国庞大的市场需之下实际存在的一种贸易形式。

四处设置海关,征收关税,是否会妨碍以罗马为中心的西方经济的发展呢?事实证明我的顾虑是多余的。理由有以下几点:

第一,据研究者们的考证,帝国全境内设有10处海关。在罗马尚未拥有行省、各部落割据一方的时代,他们巧立名目索取的各种通行费的金额,要远远高于海关征收的税金。罗马统治之,收取税金的次数反而减少了,而且税率也是有一定规定的。

第二,罗马中央政府大兴土木,建设了路、港湾等公共设施,带了通商量的增加。我们举一个例子来说明。为了于重型武器的搬运,罗马的路都尽量铺设得又平又直,货车的载运量也因此得到了提高。大家想象一下,卡车在田间小和在高速公路上行驶时的不同状况,就能够理解路对于运输的影响。另外,“罗马统治下的和平”不仅减了人民对于外敌侵袭的忧患,而且消除了国内山贼、海盗的威胁。经济活最重要的提就是安全上的保证。

第三,大罗马经济圈的形成,也带了那些原本无法足自给的落地区的经济。这些地区可以生产其他地方所需的产品,然通过出来换取自所需的物资。这就是统一经济圈的好处。物流量增大,意味着做大了分享的蛋糕,5%关税的负担相对就鞭顷了。

除了奢侈品之外,将税率的上限定在5%,这意味着罗马不存在贸易保护主义。在欧盟诞生2000年之,罗马人就建立起了一个从欧洲到北非以至中东的经济,而且是以信用良好的罗马货币作为经济的基本货币。

和关税一样,“营业税”也是罗马人和行省居民都必须缴纳的间接税之一。为了准确地翻译这项税种,我曾经向一位本的税务专家咨询过有关的问题,他告诉我说这种营业税其实就是消费税。不过将“百分之一税”(centesima)翻译成消费税觉似乎太现代了,商议的结果,我们认为还是译成“营业税”比较妥当。“百分之一税”税如其名,无论什么物资,税率统一定为1%。“唉,只有1%!”我在叹之余,向这位本专家问及他对古罗马税制的受,这位就任于财政厅、只关注财政赤字的官员无言以对。顺提一下,现在的意大利,这类税的税率是19%,因此,意大利人逃税的热情不亚于他们对足的热情。

营业税的征收究竟起源于共和时期,还是由奥古斯都新设立,目无法确定。可以确定的是将之固定为目的税的是奥古斯都。其目的是为了贴补国防费用,因此也不妨将它意译为“安全保障费”。

从不分罗马人或行省人统一课征的这项“百分之一税”中,我们可以看出奥古斯都对国防军费的定义。作为帝国全境的防御费用,哪怕税率只有1%,处统治一方的罗马人也必须和行省人民共同承担这项义务。要达到社会的公平,当然应该如此。奥古斯都的理念又促成了遗产税这个在古代绝无仅有的新税种的创立。

罗马人在公元2世纪以,就是奥古斯都时代之的200年间,一直享受着免缴类似于收入税的直接税的待遇。公元2世纪,正是罗马征了迦太基、马其顿、叙利亚,霸权世篱向整个地中海地区扩张的时期。征者负有保卫被征者安全的义务。当时罗马的兵役制度是建国以来一直保持的征兵制。兵役期通常为1年,现役军人的年龄规定在17岁到45岁之间。危急情况下,60岁以下、45岁以上的男子也要作为预备役军人。因此,罗马公民一生当中一定会到一次兵役。随着罗马霸权的益扩张,罗马公民从军的必要在逐渐地增加。财政上因为有行省税收入,不再需要另外征税,所以,罗马公民一直是以兵役的形式来取代纳税的义务。

公元2世纪末期,马略施行了军事改革,将征兵制改为募兵制。免税是鉴于财政上的理由,因此即使军制有所化,罗马公民享受免缴直接税的待遇并没有改

到了奥古斯都时代,虽然保卫国家的主要责任还是由罗马公民承担,但是行省居民也被允许以加入辅助兵的方式来负起保卫国家的职责。在这种形下,那些不兵役的罗马公民还可以继续免税就有欠公平了。因为营业税是作为军事防御费的开支向罗马本土以及行省一并征收的,所以为了修正税制上的不公,新设立的直接税只限于罗马公民。

不过,行省居民缴纳的地租税就不能再向罗马公民征收。尽管征兵制改为了募兵制,保卫国家安全的主军仍然是由罗马公民组成的军团兵。何况,让作为统治者一方的罗马人和被他们征的行省人缴纳同等的税金,必会有抵触情绪。毕竟罗马人享受了200年的免税特权。其实,不兵役就应该尽纳税的义务,这是一个非常简单的理,不过,这世上能够理智思考的人永远是少数。鉴于以上的理由,奥古斯都煞费苦心地创立了一个在古代所未有的新概念——遗产税。遗产税的特点如下:

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罗马人的故事06罗马统治下的和平(出版书)

罗马人的故事06罗马统治下的和平(出版书)

作者:盐野七生/译者:徐越
类型:异兽流
完结:
时间:2025-08-16 08:46

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